Champagne at 40-aringen!

Varje ar i Antony halls en ost&vin-mässa pa stora torget och pa rue de l'Eglise. Emeline, Anton och jag tog en svang forbi en lordagskvall, och kopte enligt overenskommelse med familjen en lada Champagne at Johan i 40-arspresent.

Var klassiska leverantor av Champagne var representerad pa massan, och det blev en lada Aspasie Brut Carte Blanche fran producenten Ariston Fils.

Ariston Fils ar en liten producent som haller hog kvalitet, och jag kan tanka mig endast med stor svarighet att den finns tillganglig pa markanden utanfor Frankrike.

Ariston Fils ligger i byn Brouillet, tre mil vaster om Reims

Man kan kolla pa www.champagneaspasie.com om man vill fa nagra stamningsbilder fran vingarden.

Nu aterstar endast kruxet att fa ladan att hamna i Johans hander, och dar har jag funderat en smula. Att skicka en tung klump som denna per Fedex, DHL eller ens La Poste betingar en kostnad som nara nog overstiger innehallet i ladan, sa det kanns lite saftigt. Jag hade en kollega som skulle till HK harom dagen men det visade sig att forst skulle till Dubai i en dag eller tva, sa jag kande inte riktigt for att belasta honom med en tung lada. (Som dessutom kanske ar mattligt laglig i Dubai...)

Sa till sist far det nog bli sa att jag tar med ladan till Sverige nasta gang jag aker dit, och sa far Johan plocka upp den vid tillfalle. Leif och Anita har goda mojligheter att forvara ladan. Eller, om Johan handelsevis har vagarna forbi Paris gar det bra att plocka up den pa plats ;) Det ar bara att saga till!

Architecture en Pain d'épices

Pour concevoir et réaliser la maison de tes rêves à moins de 20€, il y a deux options:
1. acheter une maison en kit chez IKEA (3€50)

Le kit est facile de réalisation et idéal pour débuter en réalisation de maisons en pain d'épice.

2. Faire la pâte et jouer à l'architecte soi-même en faisant des patrons et/ou des emporte-pièces.
Patrons et Emporte-pièces pour Châlet Suisse


Patrons pour Cabane Hansel & Gretl


Faire la pâte soi-même demande un peu plus de travail, mais ouvre des possibilités illimitées. Une recette (en anglais) se trouve ici.

Quelle que soit l'option choisie, la méthode d'assemblage reste la même:

a) Faire fondre du sucre en poudre dans une poële à frire. (Uniquement du sucre. Ne rien ajouter d'autre. Il s'agit de chauffer doucement, jusqu'à ce que le sucre fonde) Attention, le sucre fondu est très chaud! Le sucre brunit légèrement.
b) tremper les deux bords à assembler dans le sucre fondu puis les joindre et le tenir quelques instants sur un support.
c) Il est recommandé de commencer par les cotés, puis le toit, puis la cheminée.


Décoration:
- Sucre glace: 3dl de sucre glace, 1 blanc d'oeuf, 2 càc de jus de citron. Remuer le tout jusqu'à l'obtention d'une pâte épaisse et lisse. Mettre le sucre glace dans une poche à douille.
- Les M&M se prêtent très bien à la décoration, mais d'autres bonbons marchent également.

Châlet Suisse en tenue d'arc en ciel en M&M.

Maison de Hansel et Gretl, bonbons Haribo.


Maison alimentée par une prise USB


Le Minaret Suisse en pain d'épice

Nouvel an à Lyon

Un grand merci à :

- Pierre et Blandine pour la soirée du nouvel an
- Jean-Marie pour l'hébergement
- Sarah pour le chocolat
- Greg pour la chanson samedi soir
- Emeline de m'avoir laisse publier ses photos
- à toutes et à tous pour un super-weekend de St Sylvestre!

L'intégralité des photos se trouve ici. Ci-dessous quelques échantillons. N'hésitez pas à laisser vos commentaires si vous vous sentez inspiré(e)s :)

/la fausse grenouille

De 20100103_Lyon_Grenoble

De 20100103_Lyon_Grenoble

De 20100103_Lyon_Grenoble

De 20100103_Lyon_Grenoble

De 20100103_Lyon_Grenoble

De 20100103_Lyon_Grenoble

De 20100103_Lyon_Grenoble

GR20, août 2009, Départ de Bastia

Lundi le 31 août 2009, Bastia - Porto Vecchio - Figari - Paris
J'ai acheté mon billet de bus dans une petite agence complétement anachronique en face de la Poste au bout de la place St Nicolas. Le bus est arrivé presque à l'heure, mais le chauffeur a trouvé bon de s'arrêter pour causer une bonne dizaine de minutes avec un ami qu'il a apperçu sur la route. Il s'est ensuite rendu au bureau de vente de titres de transport et est revenu dix minutes plus tard. Là, avec 25 minutes de retard sur son horaire il s'est permis d'insulter et de traiter les derniers arrivants de "chieurs qui arrivent en retard". Bref, il m'a filé des boutons ce monsieur. 143 km et trois(!) heures plus tard on est arrivé à Porto Vecchio où j'avais, bien sûr, loupé la seule navette de la journée pour l'aéroport. Les taxis étant aussi rares que chers, j'ai opté pour la solution qui m'a sauvé jusque-là pendant ces deux semaines: le stop. Pour optimiser mes chances, vu que le trajet est assez long, j'ai investi 2€ pour acheter un marqueur au supermarché le plus proche.

De 20090831_Corsica

Ca a marché. Quelques minutes plus tard j'ai été pris par une charmante dame, qui m'a conduit jusqu'au terminal de départ à Figari... Merci Nathalie!

J'en profite pour faire un peu de pub pour Nathalie. Elle gère un service de livraison de courses à domicile ainsi que de la location de maisons dans le sud de la Corse. Si l'un des lecteurs de mon blog cherche une location, n'hésitez pas à la contacter: at.homecorsica@yahoo.fr, 06.78.69.71.50

GR20, août 2009, P+3, Calvi

Dimanche 30 août 2009, P+3, Plongée à Calvi
Le centre de plongée à Calvi est une activité bien huilée. Certains disent que c'est un peu "l'usine", mais en cette fin de saison c'était surtout agréable qu'ils soient si bien rodés. J'avais passé un coup de téléphone de Calenzana pour réserver la plongée, et quand je suis arrivé au centre le Dimanche matin, il y avait déjà mon bloc, mon gilet et mon détendeur posé dans le zodiac. J'ai montré mes papiers et réglé la plongée au kiosque sur le quia, puis après le moniteur m'a équipé en combinaison et palmes. En moins de 10 minutes j'étais prêt à plonger.
Le B-17 est à moins de 10 minutes de navigation du port (et encore, tant qu'on est à près du port il faut respecter le 5noeuds maximum. Vu la capacité du zodiac - 350ch - on n'aurait même pas mis 2 minutes avec une vitesse hors la loi).
On n'était que six plongeurs à plonger ce matin. Le moniteur a fait un briefing court mais complèt, puis on est parti. Il faut nager quelques minutes avant d'arriver à l'épave. La visibilité était très bonne, et j'ai pu voir l'ombre caractéristique d'une épave à l'approche. L'avion est posé droit sur le sable et les ailes et le cocpit sont encore assez intactes. Il y a un site ici qui a documenté le recit du pilote de l'appareil. C'est une histoire qui vaut le coup d'être lue, qu'on soit plongeur ou non.

Après environ 15 minutes sur l'épave il est temps de remonter, et on passe par une zone de gros rochers et d'éboulis. Je ne peux m'empêcher de comparer ce survol des rochers, sans effort, de la marche qui m'a conduit du sud au nord de la Corse. C'est radicalement différent, puisque ce n'est pas le même élément, mais ça se ressemble un petit peu dans la mesure où il s'agit d'une visite d'un lieu où il faut par nécessite s'adapter pour y avoir accès. Si on réfuse de s'adapter, on ne visitera point...

J'ai quand même du penser à mon transport à Figari, qui est à l'opposé de l'île et je me suis rendu à l'office de tourisme à 13h. Quand j'ai expliqué qu'il fallait que je sois à Figari au plus tard à 14h30 demain lundi, la dame au comptoir m'a dit "vous n'y arriverez jamais, monsieur!". J'ai cru qu'elle plaisantait. Par la route Calvi est à 223km de Figari. Est-ce que avec plus de 24h ce n'est pas possible de trouver des transports qui relient les deux points? En cherchant un peu elle a fini par trouver le "plan": Train 15h50 aujourd'hui, dimanche, à Bastia. Puis le car (il n'y a qu'un seul...) à Porto Vecchio, puis la navette (encore une fois, il n'y a qu'une seule) de Porto Vecchio à Figari.

S'il y a une chose à améliorer en Corse c'est le service de transports. Il y a peu de trains/bus/navettes, et les rares qui circulent sont peu fiables et prennent souvent du retard voire sont supprimés tout court.

J'ai donc du annuler ma plongée plannifiée pour l'après-midi, plier ma tente et faire mon sac. J'ai passé une heure et demi avec les bretons et les lyonnais sur la plage avant de prendre le train du soir pour Bastia.

De 20090831_Corsica

A bastia j'ai constaté que le camping le plus proche de la ville était à 3 km, et que je n'avais pas envie de faire la distance à pied (comme il n'y avait pas de bus...). J'ai fait un tour rapide de la ville pour me répérer et j'ai vu, entre autre, le kiosque du sous-marin Casabianca qui aurait participé à la libération de Corse durant la 2eme guerre mondiale et est transformé en monument historique au port.

De 20090831_Corsica

Je me suis installé pour dîner dans un restaurant, place St Nicolas, et j'ai regardé un match de foot. Le car pour Porto Vecchio étant programmé pour 8h30 le lendemain, j'ai décidé de passer la nuit à visiter et photographier la ville. Bastia de nuit est assez joli.

De 20090831_Corsica

De 20090831_Corsica

Suivez la balise!

GR20, août 2009, J+9, Départ de Carrozu

Samedi le 29 août 2009, Carrozu - Ortu di Piobbu - Calenzana
Etant en plus basse altitude je n'ai pas eu froid du tout cette nuit là. A six heures et demi j'étais prêt à partir, à nouveau seul pour ces deux dernières étapes. C'est agréable de constater qu'à force de marcher huit à dix heures par jour pendant une semaine on finit par se sentir assez en forme.

De 20090831_Corsica

De Carrozu ça monte presque 800m mais je ne les ai presque pas sentis.

De 20090831_Corsica

Au col de Pisciaghja j'ai jeté un dernier coup d'oeil sur ce massif fantastique.

De 20090831_Corsica

Quatre heures et demi après mon départ de Carrozu j'étais au refuge d'Ortu. A partir d'Ortu ce n'est que de la descente et dans la forêt de surcroit. Le seul événement mémorable durant ce trajet de transport pur était le troupeau de biques corses que j'ai croisé.

De 20090831_Corsica

C'est intéressant de faire le trajet "à l'envers" par rapport à la randonnée au mois de mai; j'en ai tellement sué entre Calenzana et Ortu, surtout comme j'avais sous-estimé ma consommation d'eau. Pour la montée des 1200m, en plein soleil, j'ai du economiser les deux litres d'eau que j'avais avec moi et l'arrivé au refuge était une délivrance. Cette fois-ci, allant du sud au nord, j'ai à peine vidé ma petite bouteille de 50cl...

A mon arrivé à Calenzana je me suis arrêté au café au debut du GR20 pour me poser quelques instants et pour charger mon téléphone qui était totalement vide. Je n'étais pas très surpris quand la barmaid m'a dit qu'il n'y avait pas de navette le weekend pour aller à Calvi. En Corse on a soit sa voiture, soit son pouce, soit ses pieds comme moyen de transport. Il faut surtout pas compter sur les "transports en commun". Heureusement le stop marche raisonnablement bien ici et il y a une dame qui s'est arrêté après moins de 5 minutes d'attente. (C'est que j'ai été à bonne école...Merci JM&Cécile!). Le hasard a voulu que la dame soit ancienne guide de montagne et qui connaissait bien le GR. Nous avons échangé sur le GR20 et elle m'a deposé aux portes de Calvi. A peine 200m de là où elle m'a deposé, j'ai vu qu'il y avait un camping. Lorsque je suis passé devant l'entrée du camping j'ai vu quelques silhouettes familières: Pierre, Jean-Marie, Cécile, Blandine et Sarah qui sortait pour faire quelques courses! Sans se concerter ni sur le lieu ni sur l'heure, on s'est retrouvé sans aucun moyen moderne de communication! Alors ça, j'ai jamais vu avant.

Le soir nous sommes allés à Calvi pour dîner ensemble. J'avais pris rendez-vous au centre de plongée dans le port de plaisance pour une plongée sur le fameux B-17 qui repose sur 28m de fond au large de Calvi.

Suivez la balise!

GR20, août 2009, J+8, Départ de Tighjettu

Vendredi 28 août 2009, J+9, Tighjettu - Carrozu
Voici le jour que tout le monde attendait depuis le debut: La traversée du Cirque de la Solitude. Du refuge ça monte un peu moins de 600m jusqu'au col "d'entrée" du Cirque, Bocca Minuta. Après c'est de la descente de 250 m pui une montée de 200m pour atteindre la "sortie" du Cirque, le col Perdu. Le cirque est reputé "délicat", et c'est assez raide.

La montée au bocca Minuta s'est très bien passé, sans aucun souci. Pierre, Blandine et Sarah, qui sont partis bien après nous, nous ont presque rattrapé sur la fin. Ils ont mis la musique à fond et sont arrivés au col sur un air de Noir Désir. Je pense qu'ils ont battu tous les records.

Du sud le Cirque est un peu moins impressionnant, car la visibilité est assez limité; on ne voit pas le fond. C'est bien raide, mais pas vraiment difficile.

De 20090831_Corsica

Je pense que Jean-Marie et Cécile appréhendaient le Cirque puisque depuis le debut à Conca les reandonneurs qu'on croise ne parlent que de ça.

De 20090831_Corsica

Ils étaient visiblement soulagés de voir que ce n'était pas si difficile que ça, et ils se sont lancés à l'assaut de la (re)montée comme si c'était une épreuve sportive.

De 20090831_Corsica

Quand on est arrivé au col Perdu, j'ai pu constater qu'on a fait la traversé en 1h30 environ, ce qui est 25% plus vite que ce qu'indique le topo-guide.

De 20090831_Corsica

Il faut peut-être dire également qu'on a bénéficié de conditions idéales: tôt le matin, pas de vent, pas de pluie, pas d'embouteillages...

De 20090831_Corsica

A l'arrivé nous avons fait la connaissance d'une jeune charmante allemande qui faisait le GR du sud au nord en solo; Ariane.

De 20090831_Corsica

Si on suit l'itinéraire tracé par le topo-guide, après le Cirque le GR descend à la vieille station de ski (abandonnée) de Haut-Asco. Cependant Asco c'est un peu comme le col de Vergio; glauque, moche et denué d'interêt. Il existe une autre possibilité: prendre l'ancien GR20 qui passe par les crêtes au-dessus d'Asco. Non seulement on évite une longue descente et une montée de 600m, mais on gagne deux heures et on a une vue splendide de la crête. Etonnament les gens qui entretiennet le balisage du GR20 semblent avoir voulu cacher le tracé de l'ancien GR, et le topo guide ne le repertorie même pas comme "variante" comme c'est le cas pour la variante dite "alpine" de Bavella. Les balises près de la bifurcation en-dessous du lac d'Altore ont carrément subi des tentatives effacement. Les mauvais langues disent que c'est pour faire venir du monde aux commerces à Asco.

De 20090831_Corsica

J'avais milité pour sauter Asco et prendre la crête directement à Carrozu et j'ai réussi à convaincre Jean-Marie et Cécile. Pierre&co et Ariane nous ont suivis, et tous les sept, nous avons fait la crête.

De 20090831_Corsica

La bifurcation est indiqué par une balise improvisée en cailloux.

De 20090831_Corsica

De la crête on a une vue impressionnante sur le col Perdu qu'on avait fait le matin même.

De 20090831_Corsica

On voit aussi pour la première fois depuis le depart à Conca la destination finale: Calvi.

De 20090831_Corsica

Un bourdon a élu l'avant-bras d'Ariane pour faire une pause, et c'était sans doute un excellent choix, comme il s'agissait du seul avant-bras d'ornitologue parmi nous sept.

De 20090831_Corsica

En empruntant la crête, il faut environ deux heures pour rejoindre le GR20 au col de Stagnu. Ensuite c'est de la descente jusqu'à la passerelle de Spasimata où il y a des formidables vasques pour se baigner.

De 20090831_Corsica

Mon petit thermomètre de chez MEC nous a renseigné sur la température: 17°C.

De 20090831_Corsica

Le refuge de Carrozu est joliment situé, propre et très bien organisé.

De 20090831_Corsica

C'est un de mes refuges préférés, même si le bivouac est un peu caillouteux. C'est le genre de bivouac où on est content d'avoir une bâche de protection pour le sol de la tente. Après notre arrivé au refuge nous avons eu un peu de pluie. Les bretons sont restés sur la terrasse, mais ont fini de battre en retraite quand il s'est mis à pleuvoir comme vache qui pisse.

Ce soir était notre dernier ensemble sur le GR20. Jean-Marie et Cécile avaient décidé de prendre la liaison qui descend sur Bonifatu, et je voulais finir correctement le lendemain par Carrozu - Ortu di Piobbu - Calenzana. Pierre, Blandine et Sarah allaient également descendre sur Bonifatu, et on s'est donné rendez-vous à Calvi pour samedi soir.

Suivez la balise!

GR20, août 2009, J+7, Départ de Ciottulu di a Mori

Jeudi le 27 août 2009, J+7, Ciottulu di A Mori - Tighjettu
De Ciottulu à Tighjettu on en a pour moins de 4 heures de marche et essentiellement en descente pour les sudistes. Puisque le lendemain il devait y avoir le fameux Cirque de la Solitude, nous avons décidé de faire une journée tranquille avec, si possible un peu de baignade dans les vasques près de la bergerie U Vallone, ou bien une ascension sur le Mont Tafunatu. Nous avons fait la grasse matinée, jusqu'à 6h15, pour partir vers 7h30. Bien avant 11h nous sommes arrivés à U Vallone où nous avons fait la connaissance de trois jeunes fous Lyonnais(?); Pierre, Blandine et Sarah. Tous les six, nous avons cherché une vasque privative pas trop loin du GR, et après quelques minutes de recherche nous avons trouvé ce qui nous convenait. L'eau était un peu fraîche bien sûr, mais c'était bien agréable tout de même. La limpidité de l'eau m'impressionne toujours.
Tout le monde en a profité pour se laver et pour laver son linge.
Un peu plus tard dans l'après-midi le ciel s'est couvert, il y a eu quelques gouttes de pluie, et nous avons décidé de faire le dernier bout de chemin qui restait pour atteindre le refuge Tighjettu.
Il a commencé à pleuvoir doucement, et au moment de notre arrivée au refuge c'était franchement un peu humide. Je me suis dépêché de monter ma tente.

L'après-midi et le soir nous avons joué aux cartes avec Pierre, Blandine et Sarah au refuge.

De 20090831_Corsica

Exceptionellement, Jean-Marie, Cécile et moi avons décidé de dîner au refuge, puisque selon les dires la cuisine à Tighjettu est bonne.

Suivez la balise!

GR20, août 2009, J+6, Départ de Manganu

Mercredi le 26 août 2009, J+6, Manganau - Ciottulu di a Mori
Soizic se sentait un peu pressée par le temps par rapport à sa rentrée et a décidée de nous quitter et descendre dans la vallée par la liaison. En tout cas, avec l'étape d'hier, elle a fini en beauté avec une des plus belles étapes du GR20.

Jean-Marie, Cécile et moi, les derniers survivants, avons continué vers le lac de Ninu, le col de Vergio et le refuge Ciottulu di a Mori. Le topo-guide indique que c'est une étape de 8h, mais je crois qu'on a fait un peu moins, tellement les jambes étaient rodés à la montagne après une semaine de marche.

De 20090831_Corsica

Après les bergeries de Vaccaghja la plaine du lac de Ninu s'étend sur quelques kilomètres.

De 20090831_Corsica

Il y a des chevaux qui se promènent paisiblement sur la plaine, et lorsque je suis passé au mois de mai j'ai cru que c'était des chevaux sauvages. Les corses rigoleront bien à cette perception, car d'après mes renseignements ces chevaux n'ont rien de sauvage, mais sont seulement libre de mouvement. C'est peut-être typique pour un (faux) parisien de croire que tout animal qui n'est pas attaché ou dans un enclos soit "sauvage"...

De 20090831_Corsica

Le lac de Ninu est à peu près de la même superficie que le lac de Bellebone, mais sa profondeur n'a rien à voir. Le lac de Ninu ne fait que -11m en son point le plus profond, et le fait d'être entouré de pozzines fait probablement qu'il y a bien plus de vie. Mon choix pour la plongée reste le lac de Bellebone.

De 20090831_Corsica

De la plaine de Ninu on voit les prochaines crêtes et sommets.

De 20090831_Corsica

La descente vers le col de Vergio n'a pas été difficile du tout, si ce n'est qu'on a perdu les balises rouge et blanche à un moment donné. Le col de Vergio est accessible en voiture, et il y a un hôtel, une petite station de ski et un camping. En somme, c'est un endroit qu'il faut traverser, mais il ne faut surtout pas s'y arrêter, tellement c'est laid. Nous avons déjeuné à 30 minutes de marche du col de Vergio, puis on s'est remis en route vers le vallon du ruisseau Golo et le refuge Ciottulu di a Mori, le refuge le plus haut (1990m) du GR20. Sur le chemin on tombe sur les bergeries d'E Radule. Quand nous y sommes arrivés, le ciel s'est un peu assombri. Jean-Marie a demandé au berger s'il pensait qu'il y aurait de l'orage. Le berger lui a repondu, "je te dirai demain".
Au fur et à mesure qu'on avançait, le ciel est devenu de plus en plus menaçant. Puisqu'on ne voulait pas être pris dans l'orage en position exposée nous avons augmenté la cadence pour arriver au refuge au plus tôt. Je pense que nous avons battu notre record en monté de dénivelé ce jour-là; 600m en un peu plus d'une heure et demie.

De 20090831_Corsica

Finalement on n'a vu que les préludes de l'orage. Il y a eu un peu de nuages bas et un peu de tonnerre (loin), mais l'orage a du tomber quelques vallons plus loin.

De 20090831_Corsica

Le refuge de Ciottulu est le plus haut du GR20, et je n'ai pas été surpris de voir que la température nocturne soit assez basse: +3°C. Malgré la basse temperature j'ai très bien dormi, et le lendemain nous sommes partis pour une demi-étape (~4h), jusqu'au refuge de Tighjettu.

Suivez la balise!